Deprem Konutlarının Yolları Ve Beylerderesi Alternatif Güzergahı Şehre Nefes Aldıracak

AK Parti Malatya Milletvekili İnanç Siraç Kara Ölmeztoprak, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Malatya genelinde yürütülen ve şehrin toparlanma sürecine can suyu olan karayolu projelerine ilişkin kapsamlı bir bilgilendirme yaptı. Ölmeztoprak, ulaşım güvenliğini artıran bu altyapı yatırımlarının, Malatya’nın önümüzdeki yıllardaki vizyonuna cevap verecek şekilde titizlikle uygulandığını belirtti.

MALATYA ÇEVRE YOLU ŞEHRİN OMURGASI OLUYOR

Şehir içi trafiği büyük ölçüde rahatlatacak olan 53,5 kilometrelik Malatya Çevre Yolu projesinde önemli bir mesafe kat edildiğini belirten Ölmeztoprak, yolun 42,2 kilometrelik kısmının bölünmüş yol ve Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) kaplama olarak tamamlandığını açıkladı. Projenin geri kalan 11,3 kilometrelik kısmının ise 2026 yılı içerisinde bitirilmesinin hedeflendiğini söyleyen Milletvekili, bu yatırımla ağır taşıt trafiğinin şehir merkezinden tamamen ayrıştırılacağını vurguladı.

ERKENEK TÜNELİ VE BAĞLANTI YOLLARINDA ONARIM SÜRÜYOR

Depremden hasar gören stratejik noktalardan biri olan Erkenek Tüneli’nde çalışmaların sürdüğünü ifade eden Ölmeztoprak; tünelin elektromekanik sistemlerinin tamamen yenilendiğini ve 600 metrelik hasarlı kesimin onarıldığını bildirdi. Ayrıca Erkenek Tüneli ile Karanlıkdere arasındaki 20 kilometrelik hatta yol yenileme çalışmalarının sürdüğünü, 2025 yılı içerisinde toplamda 9,3 kilometrelik yolun BSK kaplamasının tamamlandığını aktardı.

İKİZCE DEPREM KONUTLARI VE BEYLERDERESİ ALTERNATİFİ

Milletvekili Ölmeztoprak, yeni yaşam alanlarına erişim noktasında İkizce 2. Bölge Deprem Konutları bağlantı yollarında 45,4 kilometrelik planın 42 kilometresinin tamamlandığını müjdeledi. D300 karayolu üzerindeki kavşak çalışmalarına da değinen Ölmeztoprak, Beylerderesi alternatif güzergahının önemine dikkat çekerek şu verileri paylaştı: “Erkenek Tüneli elektromekanik sistemleri tamamen yenileniyor. (2x600 m) hasarlı tünel kesimi onarılıyor. Erkenek Tüneli – Karanlıkdere arası 20 km’lik yol yenileniyor. 2025’te: 5 km Bölünmüş Yol BSK (Bitümlü Sıcak Karışım), 4,3 km Tek Yol BSK tamamlandı. Tünel içinde ve dışında çalışmalar kesintisiz şekilde devam ediyor.”

Milletvekili ayrıca, Beylerderesi alternatif güzergahı kapsamında 5,6 kilometrelik bölünmüş yol çalışması ile 422,5 metrelik Derme Çayı Köprüsü'nün planlandığını, havalimanı bağlantı kavşağında ise kazı-dolgu süreçlerinin sürdüğünü belirtti.

HABER MERKEZİ-MALATYA