Herkes aksini düşünürken Çakır NEDEN Trambüste ısrar ediyor

Malatya'nın alt yapısı ve üst yapısı konusunda son dönemlerde önemli gelişmeler olduğunu görüyor, biliyor ve yazıyoruz. Başkan Çakır'ın, resmi olarak kazandığımız büyükşehir kimliğini Malatya'nın görüntüsüne de yansıtma yolunda azimli çalışmalarını gördük, bildik ve yazdık. Ancak görüp, bilip, yazdıklarımızın büyük bir çoğunluğu mevcut belediye tarafından yanlış anlaşılmış olacak ki, sürekli davalara muhatap olmak zorunda kaldık. Malatya'nın hayrına olan her işi duyurduğumuz gibi zararına olacak işleri de eleştiri dozunu kaçırmadan duyurmaya çalıştık. Hatırlarsanız Malatya Belediyesi'nin toplu ulaşım adına attığı bir adım vardı. Trambüs denilen toplu taşıma aracını Malatya'ya kazandırma (!) çalışmalarıyla ilgili birkaç tane yazıyı kaleme almıştık. Yaptığımız yayınlar resmi olarak cevaplanmamış olsa da gayrı resmi kanallar kullanılarak bize cevap yetiştirmeye çalışanlar da oldu. Farklı siyasi çizgideki basın kuruluşlarının aksi yönde haberlerine yaranmışlık adına basın yoluyla cevap yetiştirme derdinde olan belediye yöneticileri bizim en basit eleştirilerimize bile tahammül edemediğinden mahkeme yoluyla mesaj yollamaktan geri kalmamaktadır. Perde arkasında oyunun hangi kurallara göre oynandığını bildiğimiz için biz oyuna dahil olmamakta ısrarcıyız ve sözümüzü yine halka açık platformda dile getirmekte kararlıyız.

TRAMBÜS, MALATYA'YA NE GETİRECEK?

Ülkemizin diğer bazı büyük şehirlerinde uygulanan ancak verimsiz ve geri kalmış bir ulaşım aracı olduğu için rafa kaldırılan Trambüs, Büyükşehir namzedi Malatya için olmazsa olmaz bir ulaşım aracı olarak lanse edilmeye çalışıldı. Elindeki otobüsleri kiraya veren Malatya BelediyesiTrambüs'ün ihalesini önceki gün yaptı. Pahalı olması ve geri kalmış teknoloji ürünü olduğu gerekçesiyle kamuoyunun tepkileriyle karşılaşan Çakır, siyasiler ve uzmanlarda karşı çıkmasına rağmen yaklaşık 50 milyon TL maliyetli Trambüs ihalesini yapma yoluna gitti.

İHALEDE REKABET ŞARTLARI OLUŞTU MU?

İhaleye, beklendiği gibi "tek geçerli" teklifi bir firma sunarken, ihaleye katılan bir başka firma ise "boş zarf" verdi. İhaleye, iki firmanın katılma görüntüsünün, rekabet koşullarının sağlandığına ilişkin olduğu öne sürüldü.

EVRAKLARDA YAPILACAK İNCELEMEDEN SONRA KESİNLEŞECEK

Teknik uzmanların yanı sıra kamuoyunun büyük bir bölümünün karşı çıktığı trambüs ihalesi, Belediye hizmet binası Beydağı Toplantı Salonu'nda BelediyeBaşkan Yardımcısı ve İhale Komisyonu Başkanı Alican Bozkurt'un başkanlığında gerçekleşti. İhaleye 2 firma teklif verdi. İndeks firması teklifini boş atarken Bozankaya A.Ş. ‘nin teklifi yaklaşık 45 miyon 500 bin lira oldu.. Yaklaşık maliyeti 49 milyon 193 bin 904 lira olan ve 10trambüsün 330 gün süre içerisinde 3 etapta teslim edilmesini kapsayan ihalenin sonucu, evraklarda yapılacak incelemelerden sonra açıklanacak.

ÜLKEMİZ KULLANDIĞI ELEKTRİĞİN YÜZDE 75'İNİ DIŞARIDAN ALIYOR

Son zamanlarda televizyon ekranlarında Şekerbank'ın bir reklamı dönüyor. Reklamda evimize ısı yalıtımı yaptırmadığımız takdirde yüzde 50 gibi bir rakamın havaya uçtuğundan bahsediliyor. Aynı reklamda ülkemizin kullandığı elektriğin yüzde 75'ini dışarıdan temin ettiği aktarılıyor. Bu reklam filminde verilen yüzde 75'lik elektik ithalatını da göz önünde bulundurursak “Elektrikle çalışan trambüs yerine başka bir toplu taşıma aracı düşünülemez miydi?” diye aklımızdan geçiyor. Tesisat ve trafo gibi görüntü kirliliğine sebep olacak diğer ayrıntılarıda işin içine katarsak köylü Mehmet Ağanın bile rahatlıkla "Rantabl" olmayacak bu yatırıma olur vermeyeceği ortadadır.

BU İŞİN AKIL HOCASI KİM? PERDE ARKASINDA OYUN MU OYNANIYOR? LÜTFEN SAYIN BAŞKAN ŞU SORULARIMIZA CEVAP ALABİLİRMİYİZ?

Bu proje için sizi kim ikna etti? Başta Ömer Faruk Öz olmak üzere bu işin ehli insanlar fikir beyan ederken siz neden susuyorsuznuz? Bizim paramızla böyle bir ölü yatırımı yapma hakkınız varmı? Diğer iller tarafından kullanılıp rafa kaldırılmış bu projenin Malatya'ya katkısı ne olacak? Kamuoyunun yoğun tepkisine rağmen trambüs ihalesini bitiren belediyemiz daha açıklayıcı bilgilerle tepkileri bertaraf etmeyi niye düşünmedi? İhale meselesini de anlayan beri gelsin. Topu topu 2 tane firmanın katıldığı ihalede şirketlerin biri neden boş teklif verir. Bu boş zarf sizin aklınıza başka niyetler getirmiyormu? Kamuoyu adına sorularımızı soruyoruz ve sizden de aracı kullanmadan(mahkemeye başvurmadan)cevap bekliyoruz