© Malatya Time

Bakanımız(!) Malatya'ya neyle gelecek?

Gerilimli bir seçim sürecinin ardından yeni belediye başkanları görevlerine başladı. Bu gerilimli seçimin ülkemiz ve Malatya'daki galibi Ak Parti'nin Genel Başkanı ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, yurtiçi gezilerinin startını verdi. Seçmene teşekkür niteliğindeki bu gezilerden biri de Malatya'ya gerçekleştirilecek.
Sayın Başbakan'ın Malatya ziyaretinde cebinde bazı müjdelerin de bulunması bekleniyor. Hali hazırdaki il yönetimi ve milletvekillerinin aciliyet arz eden konuları Genel Başkan'a ilettiklerini de göz önünde bulundurarak. Malatyamızın çözüm bekleyen sorunların bir listesini yapma isteği hasıl oldu:

FUAR VE KONGRE MERKEZİ
Eli yüzü düzgün, kapasitesi yüksek ve yapılacak organizasyonlara layıkıyla ev sahipliği yapabileceği bir fuar ve kongre merkezinin olmamasıdır. Malum olduğu üzere film festivali, kitap ve kayısı fuarı gibi uluslararası organizasyonlarımız her sene yapılmaktadır. İstanbul'daki TÜYAP ve CNR gibi fuar merkezlerinin bir benzerini Malatya'nın hak ettiğini düşünüyoruz. Yapılan festival ve fuarlara katılımları da göz önünde bulundurduğumuz zaman elimizdekilerle idare edemez durumda olduğumuzu görürsünüz. Açılımında Adalet ve Kalkınmayı barındıran Ak Parti yöneticilerinin adaletlerinden şüphe duymadığımızı belirterek Malatya'nın kalkınmasına katkıda bulunmalarını temenni ediyoruz.

KAYISIYLA İLGİLİ BİR KURUM… NEDEN OLMASIN?
Malatyamızın bir numaralı ürünü ve simgesi olan kayısıyla ilgili iyileştirmelerin yapılabileceği kanaatini taşıdığımızı aktararak, Kayısı Birlik'in aktif olduğu günleri de mumla arar olduğumuzun altını çizmek istiyoruz. En azından Kayısı Birlik zamanında kayısı fiyatının bu kadar değişken ve kaypak bir zeminde hareket etmediğini müşahede etmiştik. Konuyla ilgili sivil toplum örgütleri ve üreticinin bilgisi de alınarak yeni bir düzenlemenin yapılması gerekmektedir. Geçtiğimiz ay yaşanan don felaketi sebebiyle üreticinin büyük sıkıntı yaşayacağını öngören uzmanların verdiği bilgiler ışığında devlet kurumlarının tedbirler alması elzem bir durumdur. Ayrıca hasadın çokluğu veya azlığı durumunda üreticinin mağdur edildiği bir gerçektir. Çok olsa fiyat düşüyor, az olsa fiyat uçuyor. Bunun ortasını bulacak bir kurumun acil olarak hayata geçirilmesi ve bunu devletin denetlemesini çiftçinin mağduriyetini önemli oranda düşürecektir.

KENTSEL DÖNÜŞÜMÜN MAĞDURLARI
Malatyamızın en önemli sıkıntılarından biri de barınma ihtiyacıdır. Barınma ihtiyacının bir numaları çözüm noktası ise kentsel dönüşümle olacaktır. Hatırlanacağı gibi Beydağı eteklerinde planlanan kentsel dönüşüm projesi adeta yılan işine dönmüş durumdadır. Burada yaşayan vatandaşlar yıllardır mağdur edilmiştir. Ak Parti'ye yüzde 90 gibi çok yüksek oranda destek veren bu kesimin mağduriyeti bir an önce bitirilmelidir. Yıllardır kentsel dönüşümle ilgili yapılacakları düşünen ve evlerine herhangi bir bakım yapmayan vatandaş, neredeyse yıkılacak duruma gelen evlerinde yaşam mücadelesi vermeye devam etmektedir.

DENİZİMİZ VAR AMA KULLANAMIYORUZ
Sosyal donatılar konusunda da bir unutulmuş, bir boş vermişlik yaşayan Malatya'ya acil olarak yapılması gereken hizmetlerden biri de spor ve gezi alanlarıdır. Hem şehir içinde hem de çevresinde sporla doğayla ilgili alanlar oluşturulabilir. Karakaya Baraj Gölü gibi müthiş bir oluşumun kenarına yapılabilecek bir su sporları merkezi, Malatya için bir çekim merkezi olabilir. Böyle bir merkezin etrafına yapılacak ve vatandaşın ailesiyle birlikte hoşça vakit geçirebileceği mesire alanları da oluşturulabilir. Böyle bir su sporları merkezi ve mesire alanı çevre illerdeki vatandaşları da Malatya'ya çekecektir. Malatya ekonomisinin canlandırılabilmesi için bulunmaz bir fırsat olarak gördüğümüz böyle bir fırsat için daha fazla vakit kaybetmemek gerekir.
Malum olduğu üzere çeşitli vesilelerle gündeme getirdiğimiz hızlı tren meselesi var. Hızlı trenin çevre illere getirilmesi söz konusu iken Malatya'nın ileri tarihlere atılması herkesi üzmektedir. Milletvekillerimizin konuyla ilgili açıklamaları maalesef kamuoyunu tatmin etmemiştir.

ÇEVRE YOLU VEYA YOLLARI!..
Malatya'ya yapılacak yatırımların olmazsa olmaz şartı, ulaşımdır. Ulaşımla ilgili çevreyolu projesinin ve diğer projelerin hızlandırılması mevcut olanlara da yenilerinin eklenmesi sağlanmalıdır. Eğer yatırımların aktığı, işadamlarının gözdesi olduğu bir Malatya görmek istiyorsak, ulaşım sorununu halletmemiz gerekir. Malatya'nın hem ilçeleriyle hem de çevre illerle bağlantısının olması demek ekonominin harekete geçmesi ve atılımın hızlanması demektir.

MERKEZ İLÇELERİMİZE BİRER TANE HASTANE
Turgut Özal Tıp Merkezi'nin karaciğer nakli konusundaki başarısı göğsümüzü kabartmaktadır. Ancak bu lokal başarı sağlık sektörünün tamamının başarılı olduğunu göstermez. Sağlıkla ilgili eksikliklerin hemen herkes farkındadır. Mevcut ve yapılmakta olan hastanelerin yetersizliğini görerek yeni projelerin de hazırlanması gerekmektedir. Sağlık alanındaki planlamaların yeniden elden geçirilerek, acil olarak merkez ilçelerimiz olan Yeşilyurt ve Battalgazi'ye de bir hastane için proje hazırlıkları yapılmalıdır.

BATTALGAZİ'YLE TURİZMİ BİRLİKTE ANMAK İSTİYORUZ
Merkez ilçelerimizden Battalgazi'nin turizm potansiyelini ortaya çıkarak adımlar atılmalıdır. Tarihi eserleriyle dikkat çeken ilçemizin turizmle ilgili iyileştirmelere ihtiyacı vardır. Mevcutta bildiğimiz kadarıyla pek bir çalışma yoktur. Eğer Battalgazi'nin turizmle ilgili statüsü değiştirilirse, hem Avrupa Fonları'ndan yararlanması hem de bütçesinin artırılması sağlanmış olacaktır.

İSTANBUL, ANKARA VE İZMİR'DE OLUYOR DA MALATYA'DA NEDEN OLMASIN?
Şoför Okulu arazisiyle ilgili düzenleme halinde Malatya'ya büyük bir iyilik yapılmış olacaktır. Söz konusu arazi 10 bin dekarlık bir alanla Türk Silahlı Kuvvetleri mülkiyetinde bulunmaktadır. Benzerlerini İstanbul, İzmir ve Ankara'da gördüğümüz böyle araziler ya Toplu Konut İdaresi'ne ya da Büyükşehir Belediyelerine devredilmiştir. Böyle yerlerin devrinden doğan büyük rant ise o ilde yaşayanların hayatını kolaylaştıracak başka işlerde kullanılmıştır. Şoför Okulu arazisinin Belediye'ye devri sağlanırsa, hem yerleşim için bir alt merkez, hem de önemli bir gelir kaynağı ortaya çıkarılmış olacaktır.

TİGEM ARAZİSİNİ BELEDİYE'YE DEVREDİN, MİLLET HİZMET GÖRSÜN
Akçadağ İlçesi'nde bulunan Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğü'ne ait olan ve 26 bin dekardan daha büyük Sultansuyu TİGEM arazisi de Malatya için önemli bir hizmet kapısı olabilir. Büyük bir bölümü atıl vaziyette bulunan TİGEM arazisinin Belediye'ye devri mümkün olursa, farklı faaliyetlerin yapılabileceği mesire alanları, hobi bahçeleri veya sosyokültürel mekanlar kurulabilir.

ÜNİVERSİTELER ARASI REKABET GELİŞMEYİ GETİRİR
Malatya İnönü Üniversitesi, Malatyamıza büyük katkılar sağlamış bir örnek olarak karşımızda dururken, ikinci bir devlet üniversitesini de düşünmemizi sağlıyor. Ayrıca mevcut üniversite yönetiminin rekabet ederek iyiyi ve güzeli yakalayabileceğini de hesaba katmak gerekir.

İKİNCİ ÜNİVERSİTEYE HIZLANDIRMA TALİMATI VEREBİLİR
Malatyamızın merkez ilçesi Battalgazi'deki askeri tesislere taşınan Ziraat Fakültesi ile bazı ilçe meslek yüksek okullarının genişletilmesiyle ikinci bir üniversite hayalimiz de gerçekleştirilebilir. Eğitimcilerin de fikri alınarak Tarım ve Teknoloji Üniversitesi, büyükşehir olan Malatya'ya çok da yakışacaktır.

BAŞBAKAN EĞİTİMLE İLGİLİ MÜJDE VERECEK Mİ?
Geçmişte, eğitim düzeyinin yüksekliğiyle ön plana çıkmış Malatya'nın son dönemdeki içler acısı halini de gözönünde bulundurarak, sayın Başbakan'a yeni bir teklif de sunulabilir. Yeni bina ve komplekslerin yerine eğitimin içeriğini düzeltecek idealist eğitimciler için adımlar atılabilir. ÖSYM'nin sınavlarında genel başarı düzeyinde ilk 50'ye giremeyen Malatya'mız için projeler hazırlanmalı ve uygulamaya konulmalıdır.

SİVİL HAVAALANI İÇİN NEYİ BEKLİYORSUNUZ?
Ulaşım konusunu anlatırken, Malatya'nın halen bir sivil havaalanının olmadığını unutmuştuk. Mevcut havaalanını askeriyeyle ortak kullanan Malatya ikinci bir havaalanını hak etmiyor mu sizce?

HAFİF RAYLI SİSTEM ARTIK ZARURİ BİR İHTİYAÇ
Ulaşım denilince yine aklımıza geldi şu troleybüs meselesi!.. Malatya'nın gelişimine uygun bir raylı sistemin yüksek maliyeti bulunan troleybüs yerine düşünülmesi gerekmektedir. Pahalı olduğu kadar günün modernizmine de aykırı duran troleybüs ısrarının ortadan kaldırılması gerektiği vurgulanmalıdır. Şehir planlamacılarının da desteklediği bir teklif olan, Organize sanayi bölgesinden üniversiteye kadar uzanabilecek makul bir taşıma yatırımı için açıklama beklemek hakkımız değil mi?

HIZLI TREN MALATYA'YA KADAR UZATILABİLİR!
Başbakanımızın daha önce açıkladığı Sivas'a kadar uzatılacak hızlı tren projesine Malatya'nın da dahil edilmesiyle ilgili bir çalışma beklediğimizi belirtmek isterim. Malatya-Ankara ve İstanbul yolculuklarını çok kısa sürelere indirebilecek bir proje, Malatya'nın Ak Parti'ye verdiği desteğine teşekkür anlamına da gelecektir.
Her fırsatta Malatya'ya verdiği değeri ortaya koyan Başbakan Erdoğan'ın Malatyalı siyasetçi ve yöneticilerin dar ufuklarına rağmen cebinde hangi müjdelerle Malatyalıların karşısına çıkacağını doğrusu çok merak ediyoruz.
Sonuç olarak, Malatya'ya yaptığı iki günlük son ziyarette "Ben Malatya'nın bakanıyım" diyen  Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Malatya'ya  ziyarete gelirken, milletvekillerimize sorunlarımızla ilgili bir iki kopya vermiş olduk.
İnşaallah Malatya'ya yakışır şekilde ağırlarız.

MURAD ÇETİN

Kaynak: Malatya TIME Gazetesi

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER