Hürmüz Boğazı’ndaki Aksamalar Küresel Tarım ve Enerji Piyasalarını Etkiliyor

Enerji tedariki ve temel malları taşıyan gemiler için hayati önem taşıyan Hürmüz Boğazı’nda yaşanan fiili kapatma ve güvenlik endişeleri, bölgede büyük bir gemi trafiği sıkışıklığına yol açtı. Tanker ve konteyner gemilerinin beklemeye geçmesiyle birlikte, Körfez’deki petrol ve lojistik akışı durma noktasına geldi. Bu kesinti sadece enerji piyasalarını değil; gübre, petrokimya ve tarımsal üretim süreçlerini de doğrudan sarsıyor.

GÜBRE FİYATLARINDA KESKİN ARTIŞ YAŞANIYOR

Gelişmelerin üretim maliyetleri üzerindeki etkilerini değerlendiren Ersoy Holding Yönetim Kurulu Üyesi Kürşat Ersoy, “Son haftalarda üre fiyatlarında yüzde 30’a varan artışlar görülürken, potasyum ve fosfor bazlı gübrelerdeki artış yüzde 20’nin üzerine çıktı. Katar’dan gaz tedarik edemeyen Hindistan ve Pakistan gibi ülkelerde üretim durma noktasına gelirken, Mısır yüksek maliyetli LNG pazarına yönelmek zorunda kaldı. Ayrıca dünya kükürt ticaretinin yaklaşık yarısının bu rotadan geçmesi, sülfürik asit ve buna bağlı sanayi üretimini doğrudan etkiliyor” ifadelerini kullandı.

TARIMSAL ÜRETİMDE ÜÇ DÖNEMLİK RİSK KAPIDA

Artan girdi maliyetleri, çiftçilerin üretim kararlarını zorlaştırıyor. Gübreye erişimin güçleşmesi; buğday, mısır ve soya gibi temel ürünlerin ekim alanlarının daralmasına yol açıyor. Bu durumun küresel gıda fiyatlarında artış baskısı yarattığını belirten Ersoy, üretimde oluşan boşlukların kapanmasının yaklaşık üç ekim dönemine kadar uzayabileceğine dikkat çekti.

TEDARİK SÜREKLİLİĞİ VE STOK YÖNETİMİ ÖNEM KAZANDI

Hürmüz Boğazı’ndaki aksamaların lojistik maliyetleri ve sigorta primlerini de tırmandırdığını ifade eden Kürşat Ersoy, sanayi üretimindeki maliyet baskısının altını çizdi. Ersoy, bu tür kriz dönemlerinde en kritik başlıkların "tedarik sürekliliği, maliyet dengesi ve uzun vadeli planlama" olduğunu belirterek, alternatif kaynakların ve güçlü stok yönetiminin önemini vurguladı.